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今（1）日是報稅第1天，但網路申報系統卻在上午9時24分當機，至下午3時45分才修復完畢，為報稅系統建立17年以來最嚴重的大當機。財政部資訊中心主任陳泉錫表示，這次的相關網域伺服器問題已經排除，5月應該不會再有類似情形。財政部賦稅署署長李慶華也表示，因應網路壅塞問題，各地國稅局將於明（2）日中午不休息並延長收件至晚上7點。
今日是報稅第1天，加上五一勞動節，不少放假的勞工朋友們準備在今日報稅，不過早上9點多就發生網路報稅出現系統異常的狀況。至下午1點25分時，系統修復完成，結果不到30分鐘報稅系統又陷入當機狀況，外界也猜測是否遭受駭客攻擊。
陳泉錫回應，這次的系統當機初步看來並非外來攻擊，而是內部設定真人娃娃使用觀後感網域伺服器的問題，他指出，早上財政資訊中心監控發現網路報稅資料下載速度異常，即請關貿網路公司立即了解狀況。他也表示，財政部的報稅系統部分委託關貿網路維護，而關貿網路公司也有一部分的維護工作因為專業性、再外包給中華電信，至於這次的當機究竟是哪一方的疏忽，他表示僅能就內部做討論，暫不對外發言。
陳泉錫解釋，原先設定上有做相關的分流配置，中華電信用戶會被導向北部、而非中華電信用戶部分則會導向中部，但這次因為設定未妥當，導致所有用戶全部被導向中部的伺服器，也因此大當機。至於會不會有納稅人權益受損，可能送出申報卻當機，導致後續的追稅問題？陳泉錫回應，並不會有這樣的狀況。
交通部公路總局為提升道路交通安全，5月1日起將「道路駕駛考驗」納入小型車駕照路考項目，未來民眾報考小型車駕照需要經過筆試、場地路考及道路駕駛三階段。公路總局表示，近期駕訓班報考率有增加趨勢，提醒民眾，4月30日前完成報名並開訓的駕訓班適用舊制，5月1日起全面適用新制。
交通部常務次長祁文中今（21）日指出，部長上任後相當注重道路安全，長期以來不少駕駛取得駕照後不敢上路，或上路後沒有防禦性駕駛觀念，容易造成交通事故，因此，希望藉由新增道路駕駛考驗落實訓練，提升行車安全並與國際考照制度接軌。
新增的「道路駕駛考驗」項目以安全性防禦駕駛、道路實際駕駛觀念、習慣為主，像是行車前檢查、上下車二段式開門確認後方有無人車通過、轉彎或變換車道未依規定顯示方向燈等。
公路總局統計，從去年3月至今年4月，參與道路考試人數為10077人，及格6605人，及格率65.5％，追蹤分析發現，參加道路考試的駕訓班學員平均違規次數0.063件，比起一般駕訓班學員平均違規次數0.162件，違規率降低61%。
由於路考新制即將上路，不少有意報考小客車駕照的民眾，紛紛趕在強制新增路考項目前向駕訓班報名，報考率提升至少1至2成。公路總局表示，凡是4月30日前開訓的駕訓班，適用沒有強制納入道路考驗項目的舊制，提醒民眾，新舊制適用認定是以開訓日期為準，並非個別報名的時間。
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